Virtual Open Systems - Présentations Techniques, White Papers
Architecture de Virtualisation de l'Automotive Grade Linux (AGL) - AGL Virtualization Expert Group (EG-VIRT)
Évènement
Réunion 2018 de tous les membres de l'Automotive Grade Linux (ALS 2018), Tokyo, Japon.
Slides de présentation à la conférence
Les slides de présentation à la conférence sont mises à disposition par Virtual Open Systems.
White paper EG-VIRT ALS
Virtual Open Systems a coordonné la rédaction du contenu, avec des partenaires de Linux Foundation du white paper Automotive Grade Linux EG-Virt software defined connected car
Mots-clés
Virtualisation automobile, Automotive Grade Linux, criticalité mixte, EG-VIRT.
Auteurs
Michele Paolino.
Remerciement
Ce travail a été soutenu par le programme Européen de recherche et d'innovation Horizon 2020 Next Generation Platform as a Service (NGPaaS), sous la convention de subvention numéro 761557. Les concepts présentés sur cette page reflètent uniquement le point de vue de l'auteur et la Commission européenne ne saurait être tenue responsable des informations qu'elle contient.
Résumé
La mise en œuvre du véhicule défini par logiciel avec conduite autonome, des fonctions toujours connectées et personnalisables en temps réel, exige une architecture logicielle innovante, évolutive et qui peut réduire considérablement le temps de mise sur le marché de nouvelles suites logicielles. Pour cette raison, la virtualisation est une technologie clé pour l'auto-conduite et les véhicules connectés. L'Automotive Grade Linux (AGL) Virtualization Expert Group (EG-VIRT) a pour objectif d'ajouter la virtualisation et le support de consolidation à AGL, et son rôle est de définir la bonne architecture qui combine sécurité, haute performance et certification.
Virtual Open Systems mène l'activité d'EG-VIRT qui a produit le premier white paper de l'AGL intitulé "The AGL Software Defined Car Architecture". Lors de cette conférence à l'Automotive Linux Summit 2018, ce white paper a été officiellement présenté par Virtual Open Systems aux membres de Linux Foundation et à la communauté de virtualisation en logiciel libre..
Plus particulièrement, le white paper définit comment l'auto-conduite et le véhicule connecté peuvent être traités dans AGL grâce à l'utilisation de techniques de virtualisation qui sont décrites en détail avec leurs avantages, leurs challenges, leurs cas d'utilisations et leurs exigences. Les contributions les plus importantes de ce document sont l'identification du rôle d'EG-VIRT dans la communauté AGL en tant qu'intégrateur de technologie de virtualisation (visant à supporter différentes technologies d'hyperviseurs), ainsi que la définition de l'architecture logicielle AGL du véhicule virtualisé, construite sur des environnements d'exécution hétérogènes qui communiquent par le biais de bus de communication. Enfin, le white paper contient également des informations sur les prochaines étapes du développement logiciel libre AGL de la virtualisation dans l'automobile.
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